分析處理水泥混凝土路面邊角修整板角損壞和折斷
點擊量: 日期:2021-12-16
本文由河南帝利達建材有限公司分析處理水泥混凝土路面邊角修整板角損壞和折斷。
水泥混凝土路面修補材料板角破損和板角斷裂是水泥混凝土路面常見病害之一。如果不及時修整,會導致病害擴大,甚至造成整板斷裂,影響行車。
一、路板邊緣剝落、板邊斷角的原因
(1)在縱、縱接頭的交接處或交叉處,浸水容易產生泥漿、空隙,并增加板邊或邊角的應力,可能造成損壞或斷裂。
(2)面板接頭附近接頭的載荷傳遞能力不足或傳遞桿失效。
(3)在荷載和水的作用下,路面基層會逐漸產生塑性變形,貴州自流平水泥,使板邊和拐角處的應力加大,導致剝落和斷裂。
(4)面板邊緣接縫處嵌有硬物。
二、路面板邊角剝落的修補方法
(1)修剪
①水泥混凝土板邊緣輕微剝落時,應將混凝土剝落的碎片清理干凈,并用接縫材料填塞嚴實,平整修補。
②當水泥混凝土板邊緣嚴重剝落時,在剝落的混凝土外表面上畫一條平行于混凝土板邊緣的線,貴州壓漿料,用切刀切割混凝土。切割高度略大于混凝土的剝離高度。用氣鎬清去損壞的混凝土,用壓縮空氣清去混凝土,包括碎屑、立模、澆筑混凝土修補材料、用固化劑固化,達到設計強度后開車。
③當水泥混凝土板的邊緣全深斷裂時,可按照全深修整法進行修整,貴州灌漿料,即骨料聯鎖法、刨削法和傳力桿的設置法。
(2)板角修整
①對于板角斷裂,應根據斷裂面的大小確定切割范圍并放樣,如圖6-6所示。
②用切割機切割邊縫,用氣鎬將損壞的部分削掉,然后鑿成規則的垂直平面。不得切割原始鋼筋。如果難以保留所有鋼筋,至少應保持鋼筋長度至少為20~30cm。
③檢查原傳力桿,有問題則更換,并在新舊混凝土之間加一根傳力桿。在面板1/2厚度處,用沖擊錘鉆一個直徑為22mm,高度為20cm,水平間距為30-40cm的水平孔。用壓縮空氣吹走每個孔,清去孔內的混凝土碎屑,然后用速凝砂漿潤濕,填充并壓實周圍區域;然后插入直徑2cm、長40cm的光滑圓鋼,放入砂漿中,澆筑硬化后的速凝混凝土。
④如果基層不好,請用C15混凝土澆筑基層。
⑤如果與原路板接縫處有伸縮縫,應用塑料薄膜隔開或涂上瀝青,防止新舊混凝土粘在一起。如有伸縮縫,應提供接縫板。
⑥澆筑的混凝土硬化后,用縱剪機切出寬3mm、深4cm的接縫槽,用壓縮空氣清潔接縫,澆筑接縫填充材料。
在混凝土達到其強度后,它可以開始通過。
水泥混凝土路面修補材料板角破損和板角斷裂是水泥混凝土路面常見病害之一。如果不及時修整,會導致病害擴大,甚至造成整板斷裂,影響行車。
一、路板邊緣剝落、板邊斷角的原因
(1)在縱、縱接頭的交接處或交叉處,浸水容易產生泥漿、空隙,并增加板邊或邊角的應力,可能造成損壞或斷裂。
(2)面板接頭附近接頭的載荷傳遞能力不足或傳遞桿失效。
(3)在荷載和水的作用下,路面基層會逐漸產生塑性變形,貴州自流平水泥,使板邊和拐角處的應力加大,導致剝落和斷裂。
(4)面板邊緣接縫處嵌有硬物。
二、路面板邊角剝落的修補方法
(1)修剪
①水泥混凝土板邊緣輕微剝落時,應將混凝土剝落的碎片清理干凈,并用接縫材料填塞嚴實,平整修補。
②當水泥混凝土板邊緣嚴重剝落時,在剝落的混凝土外表面上畫一條平行于混凝土板邊緣的線,貴州壓漿料,用切刀切割混凝土。切割高度略大于混凝土的剝離高度。用氣鎬清去損壞的混凝土,用壓縮空氣清去混凝土,包括碎屑、立模、澆筑混凝土修補材料、用固化劑固化,達到設計強度后開車。
③當水泥混凝土板的邊緣全深斷裂時,可按照全深修整法進行修整,貴州灌漿料,即骨料聯鎖法、刨削法和傳力桿的設置法。
(2)板角修整
①對于板角斷裂,應根據斷裂面的大小確定切割范圍并放樣,如圖6-6所示。
②用切割機切割邊縫,用氣鎬將損壞的部分削掉,然后鑿成規則的垂直平面。不得切割原始鋼筋。如果難以保留所有鋼筋,至少應保持鋼筋長度至少為20~30cm。
③檢查原傳力桿,有問題則更換,并在新舊混凝土之間加一根傳力桿。在面板1/2厚度處,用沖擊錘鉆一個直徑為22mm,高度為20cm,水平間距為30-40cm的水平孔。用壓縮空氣吹走每個孔,清去孔內的混凝土碎屑,然后用速凝砂漿潤濕,填充并壓實周圍區域;然后插入直徑2cm、長40cm的光滑圓鋼,放入砂漿中,澆筑硬化后的速凝混凝土。
④如果基層不好,請用C15混凝土澆筑基層。
⑤如果與原路板接縫處有伸縮縫,應用塑料薄膜隔開或涂上瀝青,防止新舊混凝土粘在一起。如有伸縮縫,應提供接縫板。
⑥澆筑的混凝土硬化后,用縱剪機切出寬3mm、深4cm的接縫槽,用壓縮空氣清潔接縫,澆筑接縫填充材料。
在混凝土達到其強度后,它可以開始通過。